Amsterdam assomiglia a molti dei file città più avanzate del mondo, con innumerevoli possibilità di passare da un estremo all'altro e fatto per il mezzi di trasporto pubblico. Tra le diverse vie di trasporto possiamo identificare:

A passeggio. A seconda delle circostanze e dello stato di salute, camminare per le strade di Amsterdam è sempre un'esperienza soddisfacente, cogliendo l'occasione per apprezzare una varietà di luoghi, edifici e centri di intrattenimento. Se sei abituato ad andare piano, allora non c'è offerta migliore che passeggiare nei parchi e nei dintorni della città. Intendiamoci, fai attenzione a invadere la pista ciclabile.

Ciclismo. Amsterdam ci offre la possibilità di muoverci attraverso le corsie che sono state costruite per i ciclisti, una delle attività più comuni e frequenti per le strade di quella che è conosciuta come la città del peccato. La maggior parte dei luoghi ha terreno pianeggiante, mentre i mezzi pubblici e i veicoli privati ​​rispettano il traffico dei ciclisti.

Trasporto pubblico Una delle opzioni più consigliate per chi deve spostarsi per viaggi di lunga distanza. Il servizio taxi, autobus, treno, tram, metropolitana e battello è disponibile sette giorni su sette. Sebbene il servizio taxi sia piuttosto limitato, l'utilizzo dell'autobus ci consentirà di spostarci facilmente nel centro della città velocemente. Le gite in barca sono solitamente occupate da compagnie private e turisti in arrivo da diverse parti del mondo.

En Amsterdam Troveremo diversi tipi di biglietti e abbonamenti, gli stessi che saranno utili per i servizi di autobus, metro e tram. I biglietti hanno un prezzo di € 2,60 (per un'ora), € 4,10 (un'ora con una bicicletta) e € 4 (biglietto notturno); Mentre gli abbonamenti giornalieri hanno un prezzo di 7 € (per 24 ore), 11,50 € per 8 ore), 48 € (per 15,50 ore), 72 € (per 19,50 ore) e 96 € ( per 30 biglietti notturni).

Questo articolo è stato condiviso 20 volte. Abbiamo impiegato molte ore a raccogliere queste informazioni. Se ti è piaciuto condividilo, per favore: